bratach113

Iomall 7.50V-20 airson cladhaiche boglach iomall gnìomhachais FOREMOST

Tuairisgeul Goirid:

Tha comas luchdaidh àrd, stàladh furasta, co-chòrdalachd làidir, sàbhailteachd sàr-mhath, agus seasmhachd air leth aig an oir 7.50V-20. Tha còmhdach an-aghaidh creimeadh air cuideachd, ga dhèanamh freagarrach airson diofar àrainneachdan rathaid is mèinnearachd.


  • Ro-ràdh toraidh:Tha an oir 7.50V-20 na oir stàilinn le trast-thomhas 20 òirleach, leud 7.5 òirleach le flange V. Mar as trice bidh e air a chleachdadh le taidhrichean claon-phly no radial, leithid 7.50-20 agus 8.25-20.
  • Meud an oir:7.50V-20
  • Iarrtas:Oir gnìomhachais
  • Modail:cladhaiche boglaich
  • Branda Carbaid:AIR ADHART
  • Mion-fhiosrachadh Toraidh

    Tagaichean Bathar

    Cladhaiche boglaich

    Tha na suidheachaidhean obrachaidh aig innealan-cladhaidh boglaich Foremost a’ cur iarrtasan fìor àrd air na cuibhlichean aca. Chan e cuibhlichean taidhrichean traidiseanta a tha sna cuibhlichean seo, ach prìomh phàirtean de fho-charbad an trac, air an dealbhadh gus seasamh an aghaidh àrainneachd boglaich air leth iom-fhillte agus chruaidh.

    Tha àrainneachd obrachaidh an inneil-cladhaich boglaich làn eabar, uisge, sprùilleach planntrais, agus gainmhich, agus mar sin feumaidh na feartan sònraichte a leanas a bhith aig oirean nan cuibhlichean:

    1. Seulachadh air leth làidir:

    Faodaidh gainmheach is taiseachd bhon bhoglach a dhol a-steach do na giùlan is na ròin taobh a-staigh oir a’ chuibhle, ag adhbhrachadh barrachd caitheamh is fàilligeadh lubrication. Feumaidh dealbhadh ròin ola cònail dùbailte no iomadach a bhith aig oirean a’ chuibhle gus casg a chuir air aodion ola lubrication a-staigh agus aig an aon àm casg a chuir air eabar is uisge bho bhith a’ dol a-steach. Feumaidh stuth is dealbhadh an ròin a bhith air leth seasmhach gus seasamh an aghaidh creimeadh is caitheamh.

    2. Frith-aghaidh creimeadh sàr-mhath:

    Faodaidh bogadh fada ann an uisge is eabar, gu h-àraidh uisge na mara no talamh fliuch anns a bheil ceimigean, creimeadh phàirtean meatailt oir a’ chuibhle a luathachadh. Feumaidh oirean a’ chuibhle a bhith air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe agus feumar làimhseachadh uachdar no còmhdach sònraichte a dhèanamh orra gus an aghaidh meirge is creimeadh a leasachadh. 3. Neart Àrd agus Seasmhachd Caitheamh:
    Chan eil talamh bog a’ toirt taic gu leòr, agus mar thoradh air sin bidh an fheachd air a sgaoileadh gu neo-chothromach rè gluasad is obrachadh fo-charbad na slighe, a’ toirt air oirean nan cuibhlichean seasamh an aghaidh buaidh is torque mòr. A bharrachd air an sin, bidh eabar is gainmheach air an t-slighe ag obair mar stuth sgrìobach, a’ luathachadh caitheamh air uachdar oir nan cuibhlichean. Mar sin, feumaidh oirean nan cuibhlichean a bhith air an dèanamh de stàilinn àrd-neart a chaidh a chruadhachadh le inntrigeadh no air a làimhseachadh le teas gus dèanamh cinnteach à uachdar cruaidh a tha an aghaidh caitheamh, agus aig an aon àm a bhith seasmhach a-staigh gus seasamh an aghaidh sgàineadh.
    4. Dealbhadh Pròifil Leasaichte:
    Faodaidh eabar is sprùilleach a dhol an sàs gu furasta eadar oir a’ chuibhle agus an trac, ag adhbhrachadh barrachd strì agus eadhon a’ dèanamh cron air pàirtean. Feumar pròifil oir a’ chuibhle a bharrachadh gus eabar is sprùilleach a dhrèanadh gu h-èifeachdach rè obrachadh, a’ lughdachadh ceangal agus cus caitheamh. A bharrachd air an sin, bidh cuid de dhealbhaidhean a’ cleachdadh flanges dà-thaobhach gus an trac a stiùireadh nas fheàrr agus casg a chuir air far-rèile air talamh bog.
    5. Suathadh ìosal agus sgaoileadh teas sàr-mhath:
    Faodaidh luchdan troma leantainneach agus obrachadh luchd àrd teas adhbhrachadh gum bi e a’ cruinneachadh taobh a-staigh giùlan oir a’ chuibhle. Faodaidh droch sgaoileadh teas buaidh a thoirt air coileanadh an lubrication agus aois phàirtean a luathachadh. Feumaidh dealbhadh ìosal-frithidh a bhith aig giùlan oir a’ chuibhle agus deagh lubrication a chumail suas gus casg a chuir air fàilligeadh mar thoradh air cus teasachadh rè obrachadh fada.

    Mar gheàrr-chunntas, tha na cumhaichean obrachaidh aig inneal-cladhaidh boglach Foremost ag iarraidh gum bi na cuibhlichean aige chan ann a-mhàin cho seasmhach agus cho làidir ri co-phàirtean inneal-cladhaidh àbhaisteach, ach cuideachd gum bi seulachadh agus strì an aghaidh creimeadh sàr-mhath aca gus seasamh an aghaidh na h-àrainneachd sònraichte fliuch is làbhach. Tha na feartan sònraichte seo deatamach gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach agus earbsach an uidheamachd fo na cumhaichean anabarrach seo.

    Pròiseas Riochdachaidh

    adh

    1. Bileag

    adh

    4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte

    adh

    2. Rolladh Teth

    adh

    5. Peantadh

    adh

    3. Riochdachadh Ghoireasan

    adh

    6. Toradh Crìochnaichte

    Sgrùdadh Bathar

    adh

    Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg

    adh

    Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg

    adh

    Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg

    adh

    Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg

    adh

    Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg

    adh

    Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh

    Neart na Companaidh

    Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.

    Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.

    An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.

    Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

    Carson a thaghas tu sinn

    Toradh

    Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.

    Càileachd

    Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.

    Teicneòlas

    Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.

    Seirbheis

    Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.

    Teisteanasan

    adh

    Teisteanasan Volvo

    adh

    Teisteanasan Solaraiche John Deere

    adh

    Teisteanasan CAT 6-Sigma


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Toraidhean co-cheangailte